Şirket, atölye teknik mühendislerini aşağıdakilerle ilgili bilgi ve şüpheleri ayrıntılı olarak açıklamaya davet etmek için Cuma günü özel bir satış toplantısı düzenledi.titanyum bisiklet çerçevelerisatış personeli için sağlam bir temel attı.
İlk olarak, titanyum bisiklet çerçevelerinin bileşimi ve gelecekteki gelişim beklentileri ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Titanyum çerçevelerin birçok türü olduğu için, daha popüler olan yol bisikleti çerçeveleri, dağ bisikleti çerçeveleri, küçük tekerlekli bisikletler ve bisiklet aksesuarları vurgulanır, böylece çalışanlar bunları satarken ilk önce titanyum bisiklet çerçevelerinin bileşimini bilir. Titanyum bisiklet çerçevesinin hammaddesi, hafif özgül ağırlığa ve yüksek mukavemete sahip GR9 titanyum tüptür. Bir çerçevenin net ağırlığı sadece 1,5 kg'dır. Bir titanyum bisiklet şasisi, bisiklet çerçevesinin en temel bileşenleri olan bir üst boruya, alt boruya, sele borusuna, üst ön çatala ve arka alt çatala sahiptir. Titanyum bisiklet çerçevesinin ana parçaları, kafa borusu, beş yollu, kuyruk kancası ve disk fren konumudur (çerçevenin dört temel bileşeni, yüksek mukavemetli TC4 titanyum alaşımından yapılmıştır ve CNC tarafından işlenmiştir). Yol bisikleti çerçeve bağlantılarını daha iyi anlamak için, 34, 44'e bölünebilen kafa tüpü ve konik kafa tüpleri ile başlıyoruz. Nispeten insanlar tarafından aranan 44-başlı boru ve konik başlıklı borudur. Uç boruyu tanıttıktan sonra frene bakıyoruz. Fren de çok karakteristik. Fren konumu ayrıca C freni, V freni ve disk freni olarak ayrılabilir. Yol bisikletlerindeki boruların boyutları 480, 500 ve 520'dir. Bunları öğrendikten sonra kuyruk kancalarıtitanyum bisiklet çerçeveleriEsas olarak, hızlı sökme ve kova millerine ayrılabilen tanıtılmaktadır.
İkinci olarak, dağ bisikletlerine baktığımızda hayatımızda en yaygın olan araç türüdür. Yol çerçevesi gibi temel bileşenlerinde ayrıca bir üst boru, alt boru, koltuk borusu, üst ön çatal ve arka alt çatal bulunur. Farkı aksesuarlarında, her şeyden önce 34 başlık, 44 başlık ve konik başlık borularına ayrılabilen başlık borusunda yatmaktadır. İnsanlar tarafından aranan karşılaştırmalar 44 başlı tüpler ve konik başlıklı tüplerdir, 34/44 düz başlı tüplerdir. Başlık borularının uzunluğu genellikle 100-110mm'dir ve farklı boyut ve fiyatlara göre özelleştirilebilirler. 26/27.5/29'a bölünebilir. 26/27.5 boyutu genellikle Çin'de geçerlidir. 29 beden genellikle yurt dışında kullanılmaktadır. Orta borunun boyutu 16/17/18'dir. Bu esas olarak kişisel yüksekliğe dayanmaktadır. Kuyruk kancası da hızlı bir şekilde sökülür ve namlu mili ile hızlı sökülen namlu mili değiştirilir.
Son olarak, alt kısımdaki bazı aksesuarlartitanyum alaşımlı bisiklet şasisiDört set stand, koltuk çubuğu, çapraz tutamak ve çok popüler olan boru kelepçesi dahil olmak üzere tanıtıldı. Dikey uzunluk genellikle 50 ile 110 arasındadır ve oturma çubuğu boyutu yaygın olarak kullanılan 30.9/31.6/27.2'dir. Özelleştirmeyi desteklemek için farklı boyutlar istiyorsanız. Titanyum alaşımlı su ısıtıcısı tutucular, pullar, bilek setleri ve diğer aksesuarlar da vardır.
Bu eğitim sayesinde satış personeli çok faydalandı, hakkında çok şey öğrendi.titanyum bisiklet çerçeveleri,ve bazı satış problemlerini çözdü.
