Son zamanlarda, titanyum alaşımının orijinal rengi için 900$'dan monokrom anotlama işlemi için 1000$'a ve hatta kademeli anotlama işlemi için 1100$'a kadar değişen fiyatla, No 22 Çakıl ve yol arabası çerçevesi için özel bir titanyum alaşımlı çamurluk piyasaya sürüldü. Titanyum alaşımlı yol araçlarının üretiminde uzmanlaşmış bu Amerikan şirketi, ürettikleri çamurlukların hepsinin titanyum alaşımlı malzemelerden yapıldığını ve tüm çamurluk setinin çok iyi olduğunu söyledi.
Markanın tanıtımına göre, çamurluk hafif ve yüksek mukavemetli titanyumdan yapılmış ve yol versiyonunun ağırlığı sadece 655 gram iken, çakıl versiyonu çamurluk bağlantı braketinin ağırlığını içeren 700 gram.
Titanyum alaşımlı yol ve çakıl arabaları giderek daha yaygın olmasına rağmen, titanyum alaşımlı çamurluklar gerçekten nadirdir. Şu anda, piyasadaki çoğu çamurluk, Velo Orange'ın alüminyum alaşımlı çamurlukları gibi plastik veya alüminyumdan yapılmıştır.
No.22 şunları söyledi: "Gerçekler, üretimin oldukça zor olduğunu kanıtladı. Titanyum alaşımının üretim zorluğu hakkında çoğu insanın bildiğinden daha fazlasını biliyoruz, ancak bileşik kıvrımlı, dikişsiz, mükemmel temiz kenarlı çamurluklar yapmak çok büyük bir zorluk. ve pürüzsüz ve düzenli yüzeyler. Bununla birlikte, nihai sonuç buna değer. Tüm titanyum çamurluklarımız tek bir titanyum plakadan yuvarlanır ve kenar işlemi çok düzgün, aynı zamanda çok sağlam ve hafiftir."
No.22 tarafından tanıtılan titanyum alaşımlı çamurluk, yol ve çakıl araçları için iki özellik sağlar. Çakıllı çamurluk çoğu 35 mm lastik için uygundur ve yol versiyonu çoğu 28 mm lastik için uygundur. hafifliği takip eden titanyum alaşımlı yol araçları veya çakıllı araç kullanıcıları için iyi bir seçimdir.
