Halo sistemi, görünüşünden dolayı otomobil tutkunları tarafından şaka olarak "Flip-Flop" olarak adlandırılıyor - Halo, Formula Racing tabanlı açık raunt yarışlarında sürücülere tam baş koruması sağlamak için tasarlanmış bir sistemdir.
Esas olarak sürücüleri uçan döküntülerden korumak için kullanılır ve formül yarışlarının benzersiz açık kokpitini korur. Test, araç-araç çarpışması durumunda, halo sisteminin aracın kütlesinin 15 katı statik yüke dayanabileceğini ve bu durumun potansiyel yaralanmayı önemli ölçüde azaltabileceğini göstermektedir.
Başka bir deyişle, bu 7 kg'lık bileşen, tüm aracın en güçlü parçası olan yaklaşık 12 tonluk bir darbe kuvvetine dayanabilir. F1'in resmi açıklamasında daha canlı bir metafor var - çift katlı bir otobüsün ağırlığını taşımak. Ayrıca Halo, aracın çevresel testinde kaskın duvara veya engellere temas etmesini engelleyebiliyor.
Halo kafa koruma sistemi titanyum alaşımından yapılmıştır. F1, 2018 sezonundan bu yana tanıtılıyor, ancak başlangıçta hepsine karşı çıkıldı. Halo ağırlığını 7kg arttırdı ve görünüş tasarımı aracın ağırlık merkezinin stabilitesini ve şasinin taşıma kapasitesini etkilemiş, bu da her filonun hata ayıklama ve araştırma ve geliştirme maliyetlerini artırmıştır. Aerodinamik perspektifinden bakıldığında, hale, özellikle kuyrukta olmak üzere, aşağı yöndeki hava akışının kinetik enerjisini de değiştirdi... Bazı insanlar, halenin takılmasının sürücülerin kokpitten kaçış sürelerini artıracağından şüphe ediyor.
